近日，申通快递（002468.SZ）、圆通速递（600233.SH）、韵达股份（002120.SZ）及顺丰控股(002352.SZ、6936.HK)等多家闻名快递企业纷纷公布了最新数据简报。数据表现，2025年1月，这四家快递公司的快递居品/处事单票收入相较于上年同期均出现了不同进度下滑。其中，韵达股份的快递处事单票收入降幅尤为显赫，达到11.01%，申通快递、圆通速递温暖丰控股的单票收入降幅则区别为5.94%、3.76%和8.18%。

从具体的数值来看，在各快递公司单票收入均有所下调的情形下，顺丰控股速运物流业务的票单价仍然保握在行业较高水平，为15.61元。比较之下，圆通速递、申通快递和韵达股份的票单价则低至2.5元以下，表现出不同快递企业在商场定位和价钱策略上的各异。

业务量方面，把柄国度邮局于2025年1月17日发布的信息，世界快递业务在年头保握高位运转，日均业务量跨越5.5亿件。相配是在春运启动后，年货递送需求攀升，春运前三天（1月14日至16日）的世界日均快递业务量更是攀升至6.7亿件以上。而后物流投入淡季，加之春节错期的影响，快递企业的业务量多数出现了一定进度的波动。

快递业务呈现分化表情

2025年1月，快递行业里面呈现出显赫的分化表情。顺丰股份凭借其直营步地和详尽物流丰富居品矩阵的上风，在春节时刻展现出踏实的网罗处事和资源调养智商。当月，顺丰股份速运物流业务的业务量同比增长15.95%，达到13.30亿票。

与此同期，申通快递和圆通速递也交出了可以的收获单。1月份，申通快递的业务量同比高涨11.77%至20.23亿票；圆通速递的业务量较上年同期增长5.46%，达到22.68亿票，均跨越顺丰控股。

在此配景下，2025年1月，申通快递、圆通速递及顺丰控股速运物流业务的快递居品/处事收入均已毕同比增长，增幅介于1.50%至6.47%之间。

韵达股份的发达则略显疲态。受春节跨期身分影响，韵达股份2025年1月完成的业务量同比仅增长2.86%至20.13亿票。同期，由于快递处事单票收入下调幅度较大，跨越10%，该公司当月的快递工功课务收入同比出现下滑，仅为40.69亿元，低于申通快递、圆通速递及顺丰控股三家快递企业的同期发达。

针对这一分化时势，业内分析东谈主士指出，跟着电商商场的快速发展和奢靡者需求的种种化，快递企业间的竞争愈发尖锐化。为了争夺商场份额，部分企业不得不禁受降价策略来诱骗客户。然而，这种价钱战不仅导致了单票收入的下滑，还可能对企业的永恒发展产生不利影响。

价钱战已握续多年

事实上，快递行业的价钱战由来已久。转头历史数据，2019年1月，顺丰控股速运物流业务的单票收入曾达到20元以上，韵达股份、圆通速递和申通快递的单票收入则均保握在3元以上。然而，随后几年间，这些快递企业的单票收入握续走低。

至2023年底，价钱战的影响已较为显赫。夙昔12月，申通快递、圆通速递和韵达股份的单票收入还是区别滑落至2.18元、2.42元和2.24元，顺丰控股速运物流业务的单票收入也降至16元，与2019年同期比较，这些企业的单票收入多数减少了约三成。

投入2024年，为缓解价钱战，相关部门出台了一系列旨在保险快递员职权和提高处事质地的战略。其中，新变嫌的《快递商场惩办目的》讲求扩充，该目的明确规则快递企业未经用户得意，不得代为阐明收到快件，以及私行将快件送达到快件箱、快递处事站等。同期，国度邮政局召开相关会议，明确建议要执意提防“内卷式”竞争，并效力提高快递处事质地竞争力。

跟着这些战略的逐步落实，快递行业的派费老本呈现出刚性高涨趋势，在此配景下，快递行业的单票收入也渐显出止跌回升的苗头。天然多家主流快递公司的单票收入同比仍鄙人滑，但降幅已逐步松开。

据最新数据表现，2025年1月，申通快递、圆通速递、韵达股份及顺丰控股速运物流业务的单票收入同比虽仍出现不同进度的下滑，但环比来看，韵达股份的单票收入微幅减少，其他三家公司的单票收入均较2024年12月有所回升。

2025年1月多家快递头部企业单票收入及同比、环比变化情况（元）